जैसे-जैसे शहरी भीड़भाड़ दिल्ली के प्रमुख क्षेत्रों के बीच कनेक्टिविटी को चुनौती देती है, एक महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा विकास पारगमन समस्याओं को कम करने का लक्ष्य रखता है। लंबे समय से प्रतीक्षित बारापुल्ला फेज III एलिवेटेड गलियारा, जिसे मयूर विहार, पूर्वी दिल्ली और नोएडा को दक्षिण दिल्ली के साथ जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है, 29 सितंबर को जनता के लिए खुलने वाला है।
यह 3.5 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड खंड मयूर विहार फेज I को सराय काले खां से जोड़ेगा, जो मौजूदा बारापुल्ला गलियारे के साथ एकीकृत होगा। यह कनेक्शन दक्षिण दिल्ली की ओर एक बड़े पैमाने पर सिग्नल-मुक्त मार्ग प्रदान करने की उम्मीद है, जो यात्रियों के लिए यात्रा के समय को काफी सुधार देगा।
अधिकारियों ने संकेत दिया है कि नया गलियारा पूर्वी दिल्ली और नोएडा से एआईआईएमएस जैसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों तक यात्रा की अवधि को काफी कम कर सकता है। वर्तमान में, यह यात्रा ट्रैफिक और शुरुआती बिंदु के आधार पर कहीं भी 35 से 40 मिनट तक ले सकती है, लेकिन नए गलियारे के साथ, इसे लगभग 15 मिनट तक छोटा किया जा सकता है।
बुनियादी ढांचे में यमुना नदी पर एक पुल, नौ ट्रैफिक वितरण लूप्स, कनेक्टिंग रैंप, साथ ही एक समर्पित साइकिल ट्रैक और पैदल चलने की सुविधाएं शामिल हैं। ये जोड़ न केवल वाहन यातायात को पूरा करने का उद्देश्य रखते हैं बल्कि गैर-मोटर चालित परिवहन रूपों को भी बढ़ावा देने का लक्ष्य रखते हैं।
इसके आशाजनक लाभों के बावजूद, परियोजना को 2014 में स्वीकृति और 2015 में निर्माण प्रारंभ होने के बाद से कई देरी का सामना करना पड़ा। भूमि अधिग्रहण मुद्दों, नियामक अनुमोदनों, निर्माण बाधाओं और COVID-19 महामारी जैसी चुनौतियों ने विस्तारित समयरेखा में योगदान दिया। परिणामस्वरूप, परियोजना की अनुमानित लागत ₹1,260 करोड़ से बढ़कर लगभग ₹1,635 करोड़ हो गई।
जैसे-जैसे यमुना पुल और कनेक्टिंग रैंप जैसी प्रमुख संरचनाओं का निर्माण अब पूरा हो चुका है, गलियारे के आधिकारिक उद्घाटन के लिए अंतिम तैयारियां चल रही हैं, जो दिल्ली के परिवहन परिदृश्य में एक नया अध्याय चिह्नित कर रहा है।